(CEO-talk.vn) – Tổng công ty cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) vừa chính thức ra mắt Trung tâm Logistics Viettel Đà Nẵng quy mô hơn 8,6 ha, bổ sung một đầu mối trung chuyển hàng hóa tại miền Trung trong mạng lưới logistics mà doanh nghiệp đang phát triển trên cả nước.
Nằm cách cảng Liên Chiểu khoảng 1 km, trung tâm có thể kết nối với Quốc lộ 1A, cảng Tiên Sa và sân bay quốc tế Đà Nẵng. Vị trí này tạo điều kiện tiếp nhận, gom hàng từ các vùng sản xuất miền Trung – Tây Nguyên và hàng hóa từ Lào qua cửa khẩu Lao Bảo, phục vụ vận chuyển trong nước cũng như hàng hoá xuất nhập khẩu.
Trung tâm được Viettel Post đưa vào hoạt động trong bối cảnh Đà Nẵng đang phát triển hạ tầng cảng biển và logistics tại khu vực Liên Chiểu. Tháng 4.2026, dự án bến cảng container Liên Chiểu được khởi công với công suất thiết kế khoảng 74 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, định hướng trở thành cảng cửa ngõ quốc tế và điểm kết nối của hành lang kinh tế Đông – Tây.
Theo Viettel Post, trung tâm tại Đà Nẵng sẽ đóng vai trò kho trục miền Trung, kết nối với hệ thống logistics phía Bắc gồm Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn, dự án Cửa khẩu thông minh Lào Cai và Trung tâm khai thác Quang Minh tại Hà Nội cùng các cơ sở phía Nam đặt tại TP.HCM và Cần Thơ.
Với việc bổ sung điểm trung chuyển tại Đà Nẵng, hàng hóa trên tuyến Bắc – Nam có thể được chia chọn và điều phối ngay tại miền Trung thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào các đầu mối ở hai đầu đất nước. Viettel Post cho biết mô hình này có thể rút ngắn tới 6 giờ vận chuyển, đồng thời góp phần tối ưu chi phí logistics.
Trên tổng diện tích hơn 8,6 ha, trung tâm có khoảng 39.300m² nhà kho và hạ tầng phụ trợ, tích hợp bảy nhóm chức năng gồm lưu kho, hoàn tất đơn hàng, gom hàng và điều phối vận tải đa phương thức, logistics xuất nhập khẩu và kết nối hải quan, dịch vụ giá trị gia tăng, logistics thương mại điện tử và điều hành số.
Hệ thống vận hành được tích hợp công nghệ chia chọn tự động, robot tự hành AGV và nền tảng quản trị số. Theo Viettel Post, các giải pháp này giúp rút ngắn 33% thời gian xử lý đơn hàng. Trung tâm cũng sử dụng năng lượng mặt trời nhằm giảm mức tiêu thụ điện từ nguồn truyền thống.
Việc tích hợp nhiều dịch vụ tại cùng một đầu mối cho phép doanh nghiệp sử dụng các giải pháp từ lưu kho, đóng gói, xử lý đơn hàng đến vận chuyển và phân phối, thay vì phải đầu tư hoặc thuê riêng từng khâu. Đây cũng là cơ sở để các doanh nghiệp sản xuất, hợp tác xã và đơn vị kinh doanh tại miền Trung tiếp cận dịch vụ logistics chuyên nghiệp.
Phát biểu tại lễ ra mắt, ông Nguyễn Mạnh Hùng – Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, cho rằng thành phố cần phát triển hệ thống logistics hiện đại để đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế trong những năm tới.
Lãnh đạo thành phố kỳ vọng trung tâm mới sẽ góp phần thúc đẩy ứng dụng công nghệ trong quản lý kho vận, vận chuyển và phân phối, qua đó nâng cao chất lượng dịch vụ logistics tại địa phương.
Theo Trung tướng Tào Đức Thắng – Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Viettel nhấn mạnh: “Đầu tư vào hạ tầng logistics không chỉ nhằm mở rộng dịch vụ vận chuyển mà còn đầu tư nâng cao năng lực cạnh tranh, liên kết vùng và sự phát triển dài hạn của quốc gia.”
Việc đưa Trung tâm Logistics Viettel Đà Nẵng vào hoạt động là một phần trong chiến lược phát triển mạng lưới logistics kết nối ba miền của Viettel Post. Trong dài hạn, hệ thống này được định hướng tăng khả năng kết nối giữa các vùng sản xuất, trung tâm tiêu thụ, cửa khẩu và cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong nước và quốc tế.
————————————
Đọc thêm>>
Viettel Post và FedEx hợp tác chiến lược mở rộng logistics xuyên biên giới
FedEx nâng cấp hoạt động tại Việt Nam, chuyển sang mô hình phục vụ trực tiếp
Viettel nâng tầm năng lực logistics với trung tâm hiện đại tại Đà Nẵng
Bất động sản công nghiệp miền Bắc: Tăng tốc thành “cứ điểm” sản xuất và logistics